自動車向けに設計されたモノクロムドットマトリックスLCDとCOB (チップ・オン・ボード)あるいはCOG (チップ・オン・グラス)要求の高い車両環境で鮮明なグラフィックと信頼性の高いパフォーマンスを提供する技術です.ナビゲーションマップのミニマール,バッテリー状態表示,ドライバー情報パネルに合わせて設計されています.このスクリーンは高コントラストを組み合わせています,広い視角,そして自動車級耐久性により,ユーザーとのインタラクションと安全性が向上します.
高コントラスト (≥800:1): 日光で読み取れるナビゲーションプレビューや動的バッテリーアイコン (例えば,80%) となっている.
広い視野: 160°水平/垂直可視性,運転手/乗客座席から読み取れるようにする.
迅速な応答 (≤15ms):EVの走行距離や交通警報などのリアルタイムデータへのスムーズな更新.
振動抵抗: COB 包装パスISO 16750-3オフロードや高速運転用.
広い温度範囲: 事業を展開する-40°C~85°C(貯蔵:-50°C~90°C北極の冬や砂漠の暑さに耐えるようにテストされています.
EMI免責: EN 55032 に準拠することで,エンジンやCANバスシステムからの干渉を防ぐことができます.
超薄型プロファイル:厚さ ≤1.8mm (COG)空間節約のためのダッシュボードやヘッドアップディスプレイへの統合
低電力:待機電 ≤5μA(キーレス・エントリーやEVシステムではバッテリー寿命が延長されます)
自動車用インターフェース: CAN/LIN,SPI,またはLVDS 直接 ECU/IVI システム接続のために.
パラメータ | 記述 |
---|---|
ディスプレイタイプ | モノクロムドットマトリックスLCD (COB/COG) |
決議 | 128x128, 240x128, 320x240 (カスタマイズ可能) |
バックライト | 白いLED (500CD/m2,太陽光で読み取れる) |
電圧範囲 | 9V~36V DC (12V/24V自動車対応) |
認証 | AEC-Q100 グレード2,RoHS,CE,IP67 (オプション) |
プリロードされたグラフィック:ナビゲーションアイコン,バッテリー状態バー,EV充電アニメーション
メカニカル デザイン: 曲がり角,反光コーティング,または防水シール (デッバータブル車ではIP67)
シグナル安定性: CAN FD/FlexRay 統合のためのシールド接続器と電圧上昇防止
運転手情報: ナビゲーションマップのスナップ写真,EVバッテリーの状態,タイヤ圧力アラート
インフォテインメントシステム: 気候制御インターフェース,音声システムメニュー
安全ディスプレイ: ADAS状態パネル,駐車センサーの可視化
✅自動車専門知識: AEC-Q100 と ISO 16750 規格で検証された設計.
✅迅速なプロトタイプ: "優先配達"による高速プロトタイプ作成 (設計の複雑さに応じて)
✅ライフサイクルサポート: 完全追跡可能な10年間の製品利用可能.
リード タイム: 4~6週間 (大量の注文ではスケーラブル).
支援■ ECU信号統合のための24時間/24時間の技術支援