자동차용으로 설계된 우리의단색 점 매트릭스 LCD와 함께COB (칩 탑재)또는COG (Chip-on-Glass)이 기술은 까다로운 차량 환경에서 선명한 그래픽과 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다. 탐색 지도 소형, 배터리 상태 표시 및 운전자 정보 패널에 맞춘이 스크린은 높은 콘트라스트를 결합합니다., 넓은 전망 각도, 그리고 자동차 수준의 내구성을 통해 사용자 상호 작용과 안전을 향상시킵니다.
높은 콘트라스트 (≥800:1): 태양광에서 읽을 수 있는 네비게이션 미리보기 또는 동적 배터리 아이콘 (예를 들어,80%).
넓은 관점: 160° 수평/직선 시야, 운전자/여행자 좌석에서 가독성을 보장합니다.
빠른 반응 (≤15ms): EV 범위 또는 교통 알림과 같은 실시간 데이터에 대한 원활한 업데이트.
진동 저항: COB 캡슐화 패스ISO 16750-3(20G 충격, 5-500Hz 진동) 오프로드 또는 고속 운전용
넓은 온도 범위:-40°C~85°C(저장:-50°C~90°C), 북극 겨울과 사막 열에 테스트되었습니다.
EMI 면제: EN 55032 준수 엔진 또는 CAN 버스 시스템으로부터의 간섭을 방지합니다.
초 얇은 프로파일:≤1.8mm 두께 (COG)공간 절감으로 대시보드나 헤드업 디스플레이에 통합할 수 있습니다.
낮은 전력:≤5μA 대기 전류(키 없는 입력 또는 EV 시스템에서 배터리 수명을 연장합니다.)
자동차 인터페이스: CAN/LIN, SPI 또는 LVDS 직접 ECU/IVI 시스템 연결을 위해.
매개 변수 | 설명 |
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디스플레이 타입 | 모노크롬 점 매트릭스 LCD (COB/COG) |
결의 | 128x128, 240x128, 320x240 (개인화) |
백라이트 | 흰색 LED (500 cd/m2, 햇빛으로 읽을 수 있습니다) |
전압 범위 | 9V~36V DC (12V/24V 자동차 호환) |
인증서 | AEC-Q100 등급 2, RoHS, CE, IP67 (선택) |
미리 로드 된 그래픽: 내비게이션 아이콘, 배터리 상태 바 또는 EV 충전 애니메이션.
기계 설계: 구부러진 가장자리, 반사 방지 코팅, 또는 방수 밀폐 (복면차용 IP67)
신호 안정성: CAN FD/FlexRay 통합을 위한 보호된 커넥터와 초상압 보호.
운전자 정보: 내비게이션 지도 소형, EV 배터리 상태, 타이어 압력 경고
인포테인먼트 시스템: 기후 제어 인터페이스, 오디오 시스템 메뉴
안전 표시장치: ADAS 상태 패널, 주차 센서 시각화
✅자동차 전문 지식: AEC-Q100 및 ISO 16750 표준에 따라 검증된 설계.
✅빠른 프로토타입 제작: "우선 배달"과 함께 빠른 프로토타입 제작 (디자인 복잡성에 따라).
✅라이프 사이클 지원: 제품 사용 가능성 10년, 완전한 추적성.
선행 시간: 4~6주 (대량 주문을 위한 확장 가능)
지원: ECU 신호 통합에 대한 24/7 기술 지원.