Affichage HTN automobile: LCD à haut contraste pour les chargeurs TPMS et EV
Conçu pour les systèmes automobiles et de circulation, notreLes écrans LCD de segment HTNCes écrans offrent une fiabilité inégalée dans des conditions extrêmes. Ces écrans combinent une visibilité nette, une réponse ultra-rapide et une durabilité de qualité automobile.Conçus pour résister aux vibrations de la routeIls permettent une intégration parfaite avec l'électronique des véhicules modernes.
Un contraste accru:Contraste statique ≥ 600:1(polarisateurs réglés pour les tableaux de bord lisibles).
Flexibilité de l'angle de vue: personnaliser6H (vers le haut)ou9H (vue latérale)les orientations correspondant aux lignes de vue du conducteur.
Une vitesse fulgurante:Réponse ≤ 10 mspour les panneaux de signalisation,≤ 20 mspour les groupes d'instruments.
Large plage de température: Opère à:-40°C à 85°C(entreposage:-50°C à 90°C), testé pour les hivers arctiques et la chaleur du désert.
Résistance chimique: Le revêtement durci résiste aux produits de nettoyage automobile, aux huiles et à la dégradation des UV.
Équipement de protection contre les courants de change: Conforme àPour les appareils électroniques, éliminant les interférences des moteurs/systèmes d'allumage.
Une conception ultra-mince:Épaisseur ≤ 1,5 mmpour les écrans à tableau de bord ou à rétroviseur.
Efficacité énergétique:courant de veille ≤ 5 μA(plus d'un an sur les cellules de pièces pour les systèmes d'entrée sans clé).
Compatibilité de la tension:3.0V à 5,5V entrées'aligne avec les architectures d'alimentation automobile 12V/24V.
| Paramètre | Définition |
|---|---|
| Interface | Les connecteurs SPI/I2C ou FPC (conviennent aux constructeurs OEM) |
| Rétrécissement | LED à haute luminosité (500 cd/m2 en option) |
| Certifications | Pour les appareils de traitement des eaux usées, la norme EN 55032, RoHS, ISO 16750-3 |
| IC de conduite | Compatibles avec les circuits intégrés de qualité automobile (par exemple, TI, NXP) |
Mise en page des segments: Icônes personnalisées
ou champs de données à plusieurs lignes.
La conception mécanique: trous pré-percés, revêtements anti-éblouissement ou scellés IP67.
Stabilité du signal: Routage optimisé pour l'intégration du bus CAN/LIN.
Intérieurs des véhicules: moniteurs de tableau de bord, rétroviseurs, régulateurs de la climatisation
Systèmes de circulation: Panneaux dynamiques de signalisation routière, indicateurs de péage, panneaux de bornes de recharge de véhicules électriques
Appareils portables: Moniteurs de pression des pneus, outils de diagnostic portatifs
✅Expertise dans le secteur automobile: Conception validée pour les chocs (ISO 16750-3) et le cycle thermique.
✅Prototypage rapide: les échantillons sont prioritaires pour les OEM/fournisseurs de niveau 1 de l'automobile.
✅Soutien au cycle de vie: 10 ans de disponibilité du produit avec une traçabilité complète.
Les échantillons: Livraison accélérée (dépendante de la complexité de la conception).
Temps de réalisation: Calendrier flexible aligné sur les délais des PDS automobiles.
Le soutien: débogage EMI/ESD et réglage de la compatibilité du signal ECU.